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“生命列车”上的鱼水情

2019-11-12 11:36:05   【浏览】847

戈壁沙漠中所谓的“生命列车”的第二节车厢上挂着一块饰有“八一”五角星的金色长方形牌匾。匾上的12个红色大字闪闪发光,“一个军人和平民的家庭团结在一起,热情周到地服务。”每次我乘坐这列火车,列车员张孟河都用这块匾提醒自己和同事:“官兵们给的匾充满了他们对铁路的深厚友谊。他们在戈壁沙漠辛勤工作,上了我们的公共汽车,所以我们必须让他们有宾至如归的感觉。”

“生命列车”是草原上最“孤独”的列车。全长1333公里的哈林铁路穿过阿拉善联盟广阔的戈壁沙漠,沿着巴丹吉林、乌兰布赫和马利克沙漠的边缘穿过。600多公里不属于任何人的土地,环境也很艰难。

从何琳到额济纳到马松山的通勤列车是这条铁路线上唯一的客运列车。但是,这种火车不运送乘客,而是一种特殊的火车,承担运送工人上下班、送水、送菜、运送日常必需品等任务。,被沿途的工人称为“生命列车”。

“生命列车”每周一10: 10从何琳站出发,第二天黎明到达额济纳站。16时17分,线路从额济纳站改为哈林线。第三天,从马宗山站返回,12时31分返回额济纳站,周四6时35分到达何琳站。对于临沧线的20个车站和哈尔线的5个中央控制站,本列车将在每个车站停靠,由临沧铁路运输管理部门负责。

临沧铁路运输管理处的公路售票员张孟河在接受记者采访时讲述了铁路和军队的军民情况。

因为他们位于偏远地区,公司官兵需要乘公共汽车去火车站度假和休养。坐公共汽车等很长时间是不方便的,旅途也很颠簸。军官和士兵不仅很难旅行,军人妻子也很难去看望军队里的亲戚。

军队和军队很难旅行。草原铁路的干部职工都知道这一点。临沧铁路运输管理处向中铁呼和浩特局集团有限公司请示,建议让军队官兵免费乘坐“生命列车”。

有一次,一名士兵回到公司值班,错过了公共汽车,焦急地发现火车站的工作人员。车站值班员及时联系了列车调度员,让“生命列车”在沿途车站停留十分钟以上。士兵们终于赶上了火车,并准时返回了公司。自从这种“生命列车”建立以来,官兵们已经能够方便舒适地旅行,并且在乘坐了“生命列车”之后,他们已经舒适地到达了目的地。

每当火车在沿途的小车站停下来分发水果、蔬菜、日常必需品和其他物资时,军队的官兵总是来拉着他们的手,匆忙地把他们从车上抬到车底...戈壁深处“生命列车”上军队和人民的移动声越来越大。

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